Опис
Траверса Н-подібна ( загальнопромислового використання та для потреб ССО України ) :
- комплексне рішення від єдиного постачальника;
- запровадження високоякісних вантажопідіймальних конструкцій;
- власна розробка та виробництво, ДСТУ EN 13155:2018.
- виважене та оптимальне рішення, погоджене з замовником;
- професійне сервісне обслуговування;
- сучасні, економічні та надійні вантажопідіймальні рішення;
- надійні вантажопідіймальні пристрої;
- найкраще компонування з існуючими будівельними конструкціями, виробничим та складським обладнанням;
- досвід з конструювання на підставі співробітництва з компаніями-виробниками з Болгарії, Японії, Півд. Кореї , Чехії, України, Польщі.
Траверса Н-подібна з одним центральним підвісом – міцна конструкція зі сталевого профілю з центральною транспортувальною провушиною. За центральний підвіс здійснюється з’єднання з гаком крану або навантажувача, а захоплення вантажу здійснюється за нижні елементи траверси розташовані на консолях : гаки підвісні на скобах, на вухах, або безпосередньо через скоби, вертлюжні гаки, стропи відповідного типу, приварювальні гаки, захоплювачі вертикального та горизонтального типу, інші технологічні вантажозахвати, або ланцюгові, канатні та текстильні гілки стропів.
Нижні захоплюючі елементи траверси – т.з. консолі можуть бути виготовлені стаціонарно ( приварені по кінцівках), або можливо їх зробити пересувними , з провушинами, з відповідним кроком пересування, в результаті отримаємо пересувні консолі і пересувні підвіски по консолі, в решті – переміщення консолей в подовжньому та поперечному напрямках. Траверси з переставними консолями та провушинами потребують більш ретельного підходу та прорахунку при підійманні вантажу, створення технологічних карт розташування підвісок під кожний тип вантажу та залучення кваліфікованого персоналу для ведення такелажних робіт.
Габаритні розміри металоконструкції траверси прораховуються та погоджуються з замовником. Вантажопідіймальність, тн – 0,5-16,0 , довжина, м – 0,5-12,0.
Особливості конструкції: мінімальна габаритна висота траверси ( для приміщень з низькою стелею), для транспортування вантажу- для об’ємного вантажу , великогабаритного вантажу , де підіймання вантажу здійснюється гілкою стропу, яка розташована вертикально , та помірна вага в порівнянні з іншими типами траверс ( конструктивно на 30-60% збільшена вага в порівнянні, наприклад, з траверсами з двома верхніми точками підвісу ).
Траверса Н-подібна з одним центральним підвісом- найкращий варіант для трансортування систем кондиціювання, холодильного обладнання, для авто евакуаторів, с/г техніки .
За призначенням та комплектацією:
- з стрічковими текстильними стропами/слінгами;
- з ланцюговими стропами;
- з приварними гаками, з запобіжниками, з вертлюжними гаками;
- зі скобами такелажними – чекелями;
- з переставними консолями /провушинами – підвісами;
- з кріпленням на вили навантажувача;
- з захватами різних типів за призначенням.
Якість при виробництві :
- лазерне різання деталей та матеріалу;
- зварка кваліфікованими фахівцями;
- при виробництві використовується новий і тільки новий металопрокат, копії сертифікатів додаються до паспорту на кран : балка IPE (PN –EN10025-2-2007), швелер (ДСТУ 3436-96/ГОСТ 8240-97), квадратна труба ( ДСТУ Б.В.2.6-8-95, ГОСТ 8639 ), лист (ДСТУ 8803:2018).
- фарбування – зносостійка фарба – нітроемаль НЦ-132.
Відгуків немає, поки що.